El Ombudsman Provincial, José Leonardo Gialluca, pidió explicaciones también acerca de por qué no se inician las acciones para la reactivación del Ramal C-25 del ferrocarril Belgrano Cargas en Formosa, cuando en provincias del norte, como Jujuy, Salta, Santiago del Estero y otras, el ministro de Transporte de Nación, Guillermo Dietrich, y el titular del Plan Belgrano, José Cano, ya han lanzado varias etapas de renovación de vías férreas para así llegar a los puertos del gran Rosario, con la incorporación de miles de nuevos vagones y más de 107 locomotoras y con las cuales se recupera totalmente el Ramal C-8 y con todos estos emprendimientos obviamente se logrará disminuir costos que permite el transporte ferroviario, más allá de toda la reactivación que implica en mano de obra y otros rubros cuando se implementan y se concretan este tipo de actividades.