Un "neumático" que está conectado con el entorno, al que se le puede modificar el dibujo de la banda de rodamiento con una impresora 3D, y que encima no se pincha nunca porque no lleva aire. Así es el prototipo de cubierta que presentó la empresa francesa Michelin.
En el marco del Movin 'On, la conferencia sobre movilidad más importante del mundo, se dio a conocer el Michelin Visionary Concept, este neumático que técnicamente no lo es, ya que no usa aire. Su estructura es biométrica, hecha con materiales reciclados y reciclables.
Al ser biodegradable, las "gomerías" serán máquinas especiales que redibujarán los surcos en la "goma" para tener la adherencia necesaria según el tipo de camino. De esta forma, por ejemplo, se podrá tener una cubierta para asfalto y otra para nieve, pero todo en uno.
¿Cuándo podría estar en la calle una tecnología de este tipo? Según Michelin, en los próximos diez o quince años.