Otra vez un conflicto gremial provoca inconvenientes en el Aeropuerto de Ezeiza y en el Aeroparque Jorge Newbery, donde miles de pasajeros están sufriendo demoras y cancelaciones en sus vuelos en pleno comienzo del fin de semana largo.
Las complicaciones en las partidas de los destinos de cabotaje se originaron ante las medidas sindicales que llevan adelante cinco de los seis gremios aeronáuticos: APA, APTA, UPSA, UALA y APLA. Los sindicatos exigen un aumento del 26%, contra el 16 más un bono que ofrecen las autoridades de Aerolíneas Argentinas y Austral.
El hall central de la terminal A de Aeroparque es un hervidero. Cientos de pasajeros que han pagado grandes sumas de dinero para volar no lo están pudiendo hacer. Incluso, algunos damnificados indicaron a Infobae que sus vuelos han sido cancelados y recién -con suerte- podrán viajar mañana.
Las redes sociales volvieron a ser el canal donde los usuarios volcaron todo su malestar por el disgusto y los contratiempos que están sufriendo.
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mario Dell'Acqua, aseguró que "no saldrán vuelos de esa compañía ni de Austral hasta las 10 de la mañana", debido a los problemas que generó la paralización de las actividades por las asambleas de los sindicatos.
Los trabajadores volvieron a sus puestos a las 8, pero retomar el cronograma normal de actividades llevará al menos un par de horas; siempre que el conflicto y las medidas de fuerza no recrudezcan, porque aún falta que concluya la negociación salarial: esta tarde habrá una reunión que puede ser decisiva para dirimir las diferencias.
"Después del 42% que pagamos el año pasado, ellos pretenden valores que nos dejan afuera del nivel razonable", aseguró Dell'Acqua en declaraciones a Radio Mitre. "Hoy el empleado de Aerolíneas tiene un buen nivel salarial, ni hablar en comparación con el resto de los empleados del Estado", apuntó.
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Los sindicatos exigen un aumento del 26%, contra el 16 más un bono que ofrece la empresa. "El sueldo promedio de la empresa es de 70 mil pesos. Queremos que mantengan su nivel salarial más un bono que compensa el año pasado, que se pagó fuera de convenio y eso lo lleva más o menos a un 20%", explicó el titular de Aerolíneas.
Los gremios responsabilizan directamente al ministro de Transporte, Guillermo Dietrich. "Tuvimos una oferta que nos pareció muy, muy insuficiente", consideró Rubén Fernández, secretario general de UPSA
"Salió a pegarnos por todos lados, a decir que estábamos tomando medidas cuando estábamos negociando en el Ministerio de Trabajo. Siempre somos nosotros los patoteros", enfatizó el sindicalista.